HONDA VTR250 にETCを取り付けてみた
First upload：２００８．１２．１２
Update：２００８．１２．１２
2008.12.12 ETC限定の割引が増えてきたので、４万円かけても なんとかペイできるだろうと考えて、HONDA VTR250 にETC車載器を取り付けました。
以前は本体とアンテナ・インジケータが別体の分離型しか無かったのですが、一体型も発売されていました。
VTR250のようなネイキッドだと 一体型をハンドル周りに取り付けると ちょっと鬱陶しいし、サービスエリア等の休憩時にETCカードを抜き差しするのも面倒なので、私は分離型を選択しました。
VTR250はシート下の小物入れがほとんど無く、というか 純正の車載工具とヘルメット吊り用のワイヤーくらいしか入れるスペースが無いので 「付けれるのかなぁ？？？」と心配しつつ ドライバースタンドさんに相談したところ、車載工具を入れるスペースに取り付けたという 情報が有ったので、私もそこに取り付けていただきました。v（＾ｏ＾）
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アンテナとインジケータは、左側のミラーにステーを共締めして取り付けてます。 バイクに跨った状態から見た所 |
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左側から見た所。 ケーブルはヘッドライトの後ろを通って右側に流しています。 |
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冷却水のタンクの横を通してます。 ちょっ見栄えが悪いですが、隙間が無いので仕方ないでしょう。 |
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配線は右側のフレームに沿って通っているケーブル類にインシュロックで固定しています。 VTR250はシートを外すと リアタイヤが「こんにちは」しているのですが、N Project の「シートアンダートレイ」を装着しているので、リヤタイヤは見えません♪ 「ここにETCが取り付けられないか？」と期待して購入したのですが、深さが無い事と、シート下の出っ張りがある事で ここへの取り付けは断念しました。 車載工具の袋を変えて、ここに車載工具を入れる予定です。 |
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ETC本体はここに取り付けます。 |
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ケーブルを通す為に、一部加工しています。 ドリルで穴を開けて、上側をカットしてU字型に切り込んであります。 |
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車載器はマジックテープで固定しているので、ETCカードを抜き差しする時は車載器を取りだして行います。 |
走行テストとして、店の近くから自宅近くのインターチェンジまで 高速道路を走ってみました。
バイパスと高速道路が並行して走っている区間なので、普段ならまず乗らない区間ですが（笑）
恐る恐る ETCレーンにGo!
１１月下旬から バーの開閉タイミングが遅くなっているとの事なので、ちょっと緊張しましたが、なんなくバーが開いて無事 テスト終了♪